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山東80噸龍門吊軌道的維護(hù)保養(yǎng)在對門式起重機軌道的維護(hù)保養(yǎng)時，也會經(jīng)常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機進(jìn)行保養(yǎng)的時候，要
詳情>>山東100噸龍門吊的傳動機構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時，要特別注意電動機的檢查，防止轉(zhuǎn)動時進(jìn)水或進(jìn)油，同時還要確保電動機的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動機要在高于額定電壓85%的
詳情>>山東天行是一種間歇動作的機構(gòu)，它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制
詳情>>山東地行通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝
詳情>>鋼絲繩是山東地行的重要零件之一，用于提升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、牽引機構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩，纜索起重機與架空索道的支承
詳情>>行車，是人們對吊車、航車、山東天行等起重機的俗稱，行車和我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅(qū)動方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；二為分別驅(qū)動
詳情>>眼下，不管是大城市還是新農(nóng)村，舊村改造的風(fēng)潮成為經(jīng)濟發(fā)展與新農(nóng)村建設(shè)的重要表現(xiàn)指標(biāo)。建筑行業(yè)的發(fā)展讓重型機械設(shè)備在不斷進(jìn)化的今天逐漸深化與提升，成為不可缺
詳情>>山東80噸龍門吊生產(chǎn)過程質(zhì)量檢驗7方面1、主梁的蓋板和腹板的對接焊縫采用x射線或超生波無損探傷檢查。2、車輛和制動輪的表面熱處理硬度采用布氏硬度計檢查。3、用水平偏斜儀控起重機車輪
詳情>>電動單主梁山東60噸龍門吊可根據(jù)實際情況分為左或右面設(shè)備兩種方式，入門方向有正面及端面兩種，以滿意用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行挑選。單梁橋式起重機廣泛應(yīng)用于機械制作車間、冶金車間
詳情>>山東80噸龍門吊與橋式起重機根本相同。因為跨度大，起重機運轉(zhuǎn)組織大多選用別離驅(qū)動方法，以避免起重機發(fā)作傾斜運轉(zhuǎn)而添加阻力，乃至發(fā)作事端。龍門起重機的起重小車在橋架上運轉(zhuǎn)，有的起重小
詳情>>山東100噸龍門吊其實主要就是起重機的一種類型，又被稱之為龍門吊，在港口貨場得到廣泛的應(yīng)用，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。起重機結(jié)構(gòu)簡
詳情>>隨著起重機行業(yè)在不斷得到發(fā)展，雙主梁山東80噸龍門吊其實就是起重機的一種類型，采用的基本上都是優(yōu)質(zhì)的材料進(jìn)行制作，生產(chǎn)的工藝都是非常的先進(jìn)。該種類型的起重機可以直接在地面的軌道上行
詳情>>山東60噸龍門吊金屬結(jié)構(gòu)像門形結(jié)構(gòu)，承載主梁下裝置兩條支腳，能夠直接在地上的軌道上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場所利用率高、作業(yè)規(guī)模大、習(xí)慣面廣、通用性強等特
詳情>>山東100噸龍門吊的起升安排、小車工作安排和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機底子相同。由于跨度大，起重機工作安排大多選用別離驅(qū)動辦法，以防止起重機發(fā)生傾斜工作而添加阻力，乃至發(fā)生事端。龍門起
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